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海運即將遭受干旱?;??
2019-04-24 16:04

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           “日燒岸草欲焦身,無力小河哼喘音。跪地老農皆赤膊,仰空淚臉待甘霖?!閉饈資澩锪斯湃碩雜詬珊檔奈弈?。畢竟在古代,干旱對于莊家等植物的危害是非常大的??墑僑綣蹈珊悼梢遠院T嗽斐捎跋?,還是在如此高科技的現代,幾乎沒有人會相信吧?

           然而這件事情就是真的發生了,巴拿馬《星報》42日報道,由于干旱導致運河的船只吃水深度限制在44英尺(13.4)。盡管這一限制只會對從擴建船閘(20166月完工)通過的新巴拿馬型(Neo-Panamax)船舶造成影響。但是,將受本次吃水深度限制下調影響的船只絕對不在少數,這將會減少運河的過河費收入大約在1500萬美元左右。

其實從2015年底至2016年初,巴拿馬曾因厄爾尼諾現象而遭遇百年不遇的大干旱,當時遭受的經濟損失共計4000萬美元。今年的厄爾尼諾現象持續時間較上一次短,但卻已經造成向運河供水的兩處人工水庫——加通湖(Gatun)和阿拉胡埃拉湖(Alajuela)的水位大幅度降低。目前,加通湖的水位較理想水位低1.2米,而阿拉胡埃拉湖的‘水位赤字’更高,為2.3米。

源于降雨匱乏導致運河地區的最近一次降水是在201811月底。而強烈的光照和強風天氣大大的加快了湖水的蒸發,使水位進一步降低。目前,巴拿馬正處于旱季中期,干旱少雨的情況至少會延續到4月底。

巴拿馬運河位于中美洲國家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,由美國建造完成,并于1914815日正式通航,極大地縮短了美國東西海岸間的航程,比原來繞好望角的航線縮短了148百公里,是一條非常重要的航運要道。

 

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