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遼寧港口集團接連開通3條集裝箱航線
2019-03-15 15:03

     

       3月14日凌晨5時許,裝載著303個集裝箱的“塔貝亞”輪在大連港集裝箱碼頭拔錨起航,開啟了至印尼的新航線之旅。自此,遼寧港口集團成立后開辟的首條外貿集裝箱航線——“海陸馬士基”印尼航線正式開通運營。該航線也成為繼“營口—??凇?、“營口—贛榆”之后,遼寧港口集團3月份開通的第三條集裝箱航線。

近年來,大連至東盟各國貿易活躍度較高,貿易量持續增長,至東南亞航區的航線艙位需求與日俱增,為“海陸馬士基”印尼航線的開通奠定了市場和貨源基礎。該航線的開通運營有效擴充了大連口岸東南亞航線艙位,使東南亞航線的班期密度進一步加密,預計全年可為大連口岸帶來近3萬TEU的集裝箱量。截至目前,包括“海陸馬士基”印尼航線在內,大連口岸已開通東南亞航線14條。

自今年1月成立以來,遼寧港口集團在加快推進內部融合工作的基礎上,持續放大大連、營口兩港優勢,擴大遼寧港口樞紐效應,加強集裝箱貨源分析與航線網絡營銷,大力推進新航線發開工作,優化航線網絡布局。除“海陸馬士基”印尼航線外,遼寧港口集團3月份已連續開通兩條集裝箱航線:3月1日開通“營口—??凇蹦諉臣跋浜較?,成為國內跨緯度最大的內外貿同船航線;3月11日開通“營口—贛榆”周班直航航線,有效提升了營口、贛榆兩地貨源的運輸時效,帶動連云港贛榆港區集裝箱業務規模的擴大發展。

作為我國資產規模和吞吐量規模最大的港口集團之一,遼寧港口集團現擁有集裝箱碼頭岸線總長度超9000米,集裝箱泊位29個,泊位最大水深17.8米,可滿足目前世界所有在航集裝箱船舶靠泊;集裝箱內外貿航線超過150條,內貿航線分布于環渤海、華東、東南、華南等國內大部分地區,外貿航線網絡覆蓋全球160多個國家和地區的300多個港口,碼頭生產作業、硬件實力優勢明顯。

 

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